زوایای مهم خودرو

زوایای مهم خودرو :

کمبرزاویه ی حاصل از امتداد خط عمود بر سطح جاده و امتداد لاستیک می باشد
مهم: (هنگامی که دید ما از جلو خودرو باشد).
کمبر صفر:زمانی که تایرها کاملا عمود بر سطح جاده باشند کمبری وجود ندارد.
کمبر مثبت: زمانی که قسمت فوقانی لاستیک به سمت خارج خودرو منحرف بشود.
کمبر منفی: زمانی که قسمت فوقانی لاستیک به سمت داخل خودرو منحرف بشود ایجاد میگردد.
کاربرد زاویه کمبر چیست؟
از زاویه کمبر مثبت برای زمانی که نیاز به بارگذاری روی خودرو هست استفاده می شود.
در اینصورت زمانی که خودرو در بار کامل میباشد زاویه کمبر صفر می شود.
زاویه کمبر منفی به خاطر داشتن مشخصه های بهتر خوش فرمانی و در ماشین های اسپرت استفاده میشود.زاویه کمبر منفی باعث چسبندگی بیشتر تایر به جاده در پیچ ها می شود.


زاویه کستر چیست؟


زاویه ای که محور چرخ با خط عمود می سازد.این زاویه با یک فاصله هم نشان داده می شود.


نقش زاویه کستر چیست؟


این زاویه در برگشت فرمان( زمانی که چرخیده است) تاثیر زیادی دارد.
یعنی زمانی که فرمان را رها کنیم خودبخود بر می گردد، یکی از دلایل عمده اش زاویه کستر است.


حال یک زاویه مهم دیگر
بنام زاویه« تاو» toe
زاویه تاو در فارسی به زاویه «تو» مصطلح شده است.
به این زاویه تو این ( toe in)
می گویند زمانی که جلوی لاستیک رو به داخل باشد و به اصطلاح مکانیکها سرجمعی داشته باشد.
و تو اوت(toe out) می گویند زمانی که جلوی لاستیک رو به بیرون باشد.
تنظیم تواین و تواوت :
این کار براحتی صورت می گیرد.
باید میل فرمان کوتاه یا همان تای راد را بچرخانید.
اگر درسمتی بچرخانید که طول آن افزایش پیدا بکند چرخها تواوت خواهد شد.
و برعکس.



لاستیک سایی و زاویه تاو


اگر خودرو بیش از حد تواین باشد
کناره داخلی لاستیک،
و اگر زاویه بیش از حد تواوت باشد، کناره خارجی لاستیک دچار ساییدگی می شود.